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Galería Fotográfica
Estación Azul
Inaugurada en 1876
Corredor Las Flores-Olavarría

Para el año 1870, cuando el FC Sud todavía tenía su línea principal extendida entre Plaza Constitución y Chascomús (114 km totales) el FC de la Provincia de Buenos Aires manifestó su intención de construir un ramal hacia la localidad de Azul.

Desde ya la pronta respuesta del FC Sud fue comenzar a construir un ramal que partiendo de Altamirano se dirigió hacia Las Flores (la vía Ranchos) alcanzando las localidades siguientes en las fechas que se indican: Ranchos y General Belgrano (1871); Las Flores (1872); Azul (1876).

De esta forma y con una reacción rápida, en 6 años el FC Sud alcanzó el destino que su competidor había indicado anteriormente, en una clara manifestación de que sus intenciones eran lograr monopólica cobertura de todo el sur de la provincia de Buenos Aires. Para los directores ingleses del FC Sud, ese territorio debía ser surcado por los rieles de su empresa, mientras que proponían que el FC de la Provincia de Buenos Aires se concentrara en el territorio Oeste de la misma.

Para 1876 entonces, el FC Sud ya tenía dos ramales bien consolidados. Uno siguiendo su vía original, donde ya alcanzaba la localidad de Dolores (1872) y otro hacia el centro y sud pasando por Ranchos-General Belgrano-Las Flores-Azul.

Esta segunda rama tomaría especial impulso en años futuros con la intención del FC Sud de alcanzar el puerto de Bahía Blanca.



A continuación: fotografías tomadas en Octubre de 2008.

Haz clic sobre cada foto para agrandarla...y se abrirá una ventana encima de esta que estás viendo ahora. Luego podés cerrarla y elegir otra foto!!!


1.

1. La estación Azul vista desde la calle.


2. . . . 3.

2. y 3. Andenes y galerías.


4. . . . 5.

4. Carteles lado sur. // 5. Cartel del lado norte.


6.

6. Mesa para girar locomotoras y al fondo antiguos galpones para alistamiento y depósito de las mismas.


7. . . . 8.

7. y 8. Las dos cabinas neoclásicas construidas por el FC Sud en Azul en cada extremo del cuadro de la estación (Norte y Sud).


9. . . . 10.

9. y 10. Otras vistas del Cabín Sud.




Todas las fotos tomadas por David Merello (10/2008).



Fotos de años anteriores

A1.

A1. El último tren "Zapalero" pasando por Azul. Año 1992.
Colección de Eduardo Ravelli - autor desconocido.


A2.

A2. Año 2009: cruce de cargueros de la empresa Ferrosur Roca.



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Museo Ferroviario Ranchos
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