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Galería Fotográfica
Estación Tandil

El Ferrocarril del Sud inauguró su línea entre Ayacucho y Tandil el 19 de agosto de 1883. Hasta Ayacucho sus trenes llegaban ya desde diciembre de 1880.

Tandil está conectado ferroviariamente con varias localidades de la provincia de Buenos Aires ya que su ubicación central le permite enlazar diferentes ramales construídos oportunamente por el Ferrocarril Sud.
Actualmente es utilizado por la Empresa Ferrosur Roca que tiene allí uno de sus talleres de mantenimiento tal como se ve en las fotos. Y en cuanto al servicio de trenes de pasajeros lo cumple la empresa Ferrobaires que actualmente circula por vía Las Flores - Rauch. Sin embargo en épocas anteriores también Ferrobaires utilizaba la vía Dolores - Maipú - Ayacucho, alcanzando la estación Tandil desde el lado Este.
En otras épocas, hace muchos años y hasta 1977, también había servicios a Tandil por vía Ranchos-Chas-Ayacucho.



Después de algunos años en que el servicio de Ferrobaires fue totalmente suspendido por dicha empresa, Tandil recuperó el servicio de trenes de pasajeros el día 29 de junio de 2012. A continuación veremos imagenes de la re-inauguración del servicio. A diferencia de la etapa anterior, ahora la circulación de los trenes para alcanzar Tandil es vía Cañuelas-Las Flores-Rauch, ruta que no era utilizada en años anteriores.



Imágenes captadas por el medio local "Tandil Diario" el día de la reanudación del servicio de trenes de pasajeros
a cargo de la empresa Ferrobaires, que había suspendido el mismo unos años atrás. 29 de junio de 2012.

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Otra imagen de aquel momento, captadas por César Enoc. A la derecha foto de Marcelo Arcas, tomada también en el año 2012.



A continuación mis fotografías de la estación Tandil que fueron tomadas el 5 día de abril de 2007. En esa ocasión recorrimos el ramal ya levantado entre Chas y Ayacucho del cual solo quedan las edificaciones de las estaciones intermedias (en distintos grados de conservación según el destino dado a cada lugar como se puede apreciar en las fotografias de la galería respectiva). Y luego de visitar Ayacucho, nos fuimos hasta Tandil donde obtuvimos estas fotografías. En aquel momento Ferrobaires prestaba el servicio pero usando la vía Dolores-Maipú-Ayacucho.

Haz clic sobre cada foto para agrandarla...y se abrirá una ventana encima de esta que estás viendo ahora. Luego podés cerrarla y elegir otra foto!!!


La estación y alrededores en abril del 2007

2007-f1. . .. . 2007-f2.

f1. El edificio principal de la estación del lado de la calle. En la parte superior, el año 1883 indica la
fecha de la inauguración del servicio de trenes a cargo de la empresa Ferrocarril del Sud.
f2. El andén principal y los coches del tren de Ferrobaires que estaban allí estacionados.


f3.

f3. Playa y silos.


f4. .... f5.

f4. Playa del lado de los galpones que utiliza Ferrosur.
f5. Antigua balanza.


f6. . . . f7.

f6. Al fondo los galpones de Ferrosur. Antiguas señales, algunas ya desmanteladas.
f7. Señales, cambios y la garita.



Galpones que utiliza Ferrosur Roca (abril 2007).

f8.

f9. . . . f10.

f11.




Todas las fotos tomadas por David Merello - 5 de abril de 2007.



Tandil en la década de 1990

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Dos imágenes tomadas por Jorge Waddell. En la primera (1990) vemos el denominado tren obrero,
formación especial que llevaba a los obreros ferroviarios desde la estación Tandil hacia los talleres
y otras dependencias donde debían cumplir sus funciones diariamente. En la segunda (1992) vemos algunas
de las locomotoras U18 que a medida que se iban desafectando del servicio local se llevaban a la playa de Tandil.


Tandil en la década de 1980



Año 1988 - Llegada del tren a Tandil procedente de Plaza Constitución a cargo de la locomotora
GM GT22 nro. 9082 de la empresa Ferrocarriles Argentinos. Foto de Jorge Camporeale.

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Año 1988 - Jorge Camporeale recorrió la estación y la playa luego de descender del tren en Tandil y pudo
regalarnos estas hermosas imágenes del gran movimiento ferroviario que allí había por esos años.


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Año 1988 - Llegada a Tandil del tren procedente de Dorrego y Tres Arroyos y luego
ambos en la estación junto al "tandilero" - Fotos de Jorge Camporeale.



Tandil en la década de 1970

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