H3.
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H4.
Dos imágenes publicadas en el diario "La Nación" al día siguiente del accidente. Alcanzan para entender la magnitud del desastre allí ocurrido.
Imágenes gentileza de Jorge Waddell.
H5.
El croquis publicado por el diario La Nación al que le hemos corregido la ubicación de la estación y el pueblo de Altamirano, pues los ubicaron del lado opuesto.
También le hemos hecho algunos agregados para comprender el recorrido que hizo el tren rápido, el cambio que estaba mal puesto y como llegó así a la zona de impacto.
Ferrocarriles Argentinos. Antes de la duplicación de vías
H6.
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H7.
Dos hermosas imágenes de trenes de carga en la época de Ferrocarriles Argentinos, tomadas por nuestro amigo Marcelo Arcas.
H8.
También de Marcelo Arcas. Locomotora U18 en la zona de la mesa giratoria y galpones de máquinas. Año 1978.
H9.
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H10.
Coche motor FIAT 7131 en la estación Altamirano. Fotos de Marcelo Arcas.
H11.
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H12.
Dos imágenes tomadas por Horacio Fucile en estación Altamirano, a la llegada del coche motor FIAT 7131 (nro. 5033).
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