Kilo 4

1. Unos metros más al sur que la posición de la foto tomada por Marcelo Arcas en 1980 pero casi 30 años después. Mirando hacia el Empalme Pavón y un tren eléctrico procedente de Avellaneda rumbo a Gerli. Se ve el puente metálico de la antigua línea del Ferrocarril Oeste al Mercado de Frutos y que actualmente es utilizado por los trenes de Ferrosur para circular entre Kilo 5 y la estación de cargas Sola (en Capital Federal). La vía que se desprende de las principales es aquella de acceso a los depósitos de Kilo 4 y que también observamos en la foto de 1980.

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2. Desde el mismo punto que la foto 2 pero ahora mirando hacia el sur. Por la vía lado oeste circula un tren eléctrico en sentido Gerli - Avellaneda. A la derecha del mismo , más atrás vemos el depósito y playa de Kilo 4. Más cerca y bastante paralela a la cuádruple, la vía de acceso a dicho predio.
3. Por el mismo sector que la foto anterior, ahora una locomotora GT-22 de Ferrobaires circula liviana en sentido descendente, hacia Plaza Constitución.

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4. y 5. Detalle de la vía de acceso, playa y depósitos de Kilo 4, con varios coches de trenes generales allí estacionados. Actualmente esta playa es gestionada por la empresa Ferrobaires para sus trenes de larga distancia que opera actualmente en la línea Roca (Mar del Plata, Pinamar, Bahía Blanca, etc.)

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6. y 7. La locomotora 6022 utilizada por Ferrobaires para maniobras principalmente dentro del predio de Kilo 4, comienza a desplazar algunos coches.

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8. Sigue avanzando la 6022 con sus coches para la maniobra y pasa sobre el cruce a nivel de una vía que actualmente está fuera de uso. Es vía que se ve cruzar casi a 90 grados es la que antiguamente permitía conectar la cuádruple principal con la salida hacia estación Sola. De esa forma los trenes en la época de Ferrocarriles Argentinos podría salir desde la playa de Kilo 5 y luego de cruzar toda la cuádruple a nivel salir por aquí hacia Sola. Actualmente, como ya dijimos más arriba, Ferrosur no realiza este circuito y envia sus trenes por el antiguo puente ex FCO cruzando así la cuádruple por arriba. A estar anulada la vía de la conexión "por abajo" gran parte de la traza de la misma está casi intrusada y además en el paso a nivel de la Avenida Pavón, las vías ya han sido completamente tapadas con asfalto.

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9. Una vista más en detalle y cercana de la 6022 y los impecables coches que estaba poniendo en movimiento. Varios días después de tomar la foto me enteré que los mismos fueron utilizados para la filmación de una publicidad y por eso estaban siendo movidos desde el depósito de Kilo 4.