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1. Acceso a la estación desde la calle principal. A la izquierda al fondo, el galpón ferroviario.
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El aspecto actual es bastante mejor que aquel que encontramos en el año 2007, ya que ha sido reciclado el edificio para utilizarse tanto como
vivienda
a la vez que en parte, es destacamento policial (nótese la bandera y el escudo en la pared lateral).
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7. Allí siguen los restos de aquel vagón que también vimos en el 2007 durante nuestra recorrida (ver fotos más abajo).
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El gran Galpón y los tanques de agua aún en pie con sus sólidas estructuras resistiendo los embates del paso del tiempo y la falta de mantenimiento.
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11. Vivienda ferroviaria ubicada hacia el lado de Casalins.
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12. En el paso a nivel del acceso a Udaquiola aún quedan algunos rieles.
13. Desde ese mismo paso a nivel de la foto 12, pero mirando hacia la estación Udaquiola.
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14 y 15. Sobre el acceso a Udaquiola en la Ruta 29, el cartel que antiguamente informaba a los pasajeros su llegada a estación Udaquiola
es visto por los viajeros que circulan por la ruta. Allí ahora, lejos de su ubicación original, sigue prestando sus servicios;
aunque ya no será más acariciado por el humo y el vapor emanado de las locomotoras de aquellos trenes que por su lado pasaban...
16.
Uno de los carteles de la estación Udaquiola, perdido en el medio del monte
que comenzó a crecer sin control al quedar abandonado el predio ferroviario.
Foto de Fedra Grosso (año 2013)
Udaquiola en el 2007