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27. Las vías 1 y 2 en primer plano, por las cuales circulan los servicios rápidos, trenes generales y también los cargueros que llegan hasta Kilo 5.
Un poco más atrás del andén la vía de enlace con la playa adyacente donde se alistan las locomotoras y coches de la línea Roca.
A la derecha las construcciones pertenecientes a las grandes instalaciones de los talleres Remedios de Escalada.
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28. - 30. Distintos planos del edificio principal de los talleres Remedios de Escalada que está frente a la estación del mismo nombre
y que se puede apreciar al pasar en alguno de los trenes de pasajeros.
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- Detalle de la torre con reloj e inscripcción -
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33. Una vista general desde el extremo norte del andén 2.
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34. Lo que se alcanza a ver desde el puente peatonal que conecta los talleres con la estación.
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35. Los gigantezcos tanques de agua que construyó el Ferrocarril Sud.
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36. y 37. Un coche motor Nohab sale del predio de los talleres y avanza hacia el extremo norte de la playa para luego tomar vía principal.
Seguramente se dirigirá hacia Plaza Constitución para entrar en servicio y realizar su habitual viaje a Saladillo - General Alvear.
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