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Galería Fotográfica
Est. Gerli
Troncal del Ferrocarril Sud / FC Gral. Roca


Estación Gerli: fotos tomadas en agosto de 2013


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1. ... 2.

1. Una vista de la estación Gerli, con el fotógrafo de espaldas a Avellaneda y mirando hacia Lanús.
Esta estación tiene un único andén isla entre las vías 3 y 4 (actualmente solo para el servicio eléctrico);
mientras que las vías 1 y 2 (en primer plano en esta fotografía) están utilizadas únicamente
para trenes rápidos u otros servicios que no llevan detención aquí.
2. Una vista desde casi el mismo punto pero ahora con el panorama de las vías de la extensa playa de cargas
que se inicia en Kilo 5 y se extiende paralela a dicha estación de pasajeros.


3.

3. Un servicio diesel (rápido entre Plaza Constitución y Temperley) se aproxima a estación Gerli
procedente de Avellaneda y pasa a la altura del antiguo cabin de señales.


4. ... 5.

4. y 5. El viejo cabin ya fuera de uso desde algunas décadas atrás cuando se electrificó el servicio y se cambió todo el sistema de señales.


6. ... 7.

6. Desde el extremo norte del andén isla que sirve a ambas vías (vía 3 ascendente y 4 descendente).
7. Vista hacia el lado de Avellaneda.


8. ... 9.

8. Una formación con destino Plaza Constitución detenida en andén 4 (vía descendente).
9. Una formación llegada desde Avellaneda continuará luego hacia Lanús.


10.

10. y 11. Otras vistas generales de la estación.

11.



12. ... 13.

12. Vista hacia la playa de cargas.
13. Una formación procedente de Avellaneda entrando al andén.


14.

14. y 15. Andén isla para servicios de trenes eléctricos, a la izquierda las vías 1 y 2 de los servicios rápidos (diesel)
y luego la extensa playa de cargas que actualmente utiliza la empresa Ferrosur Roca.

15.



16. ... 17.

16. y 17. Dos servicios rápidos, uno corriendo en sentido Plaza C. -> Temperley (foto 16) con locomotora GT22 y otro procedente de Temperley hacia Plaza C. con locomotora 319.


18. ... 19.

18. y 19. Una GT22 de la empresa Ferrosur arrastra su corte de tolvas por las vías de la playa dirigiéndose hacia la punta sur de la misma donde aguardará señales para ingresar a vía principal.


20.

20. Un tren que recién partió de Gerli se aleja de ésta rumbo a Lanús, pasando por debajo del gran puente carretero de hierro
que permite al tránsito automotor pasar de un lado a otro de la extensa playa ferroviaria.
Ahora iremos a dicho puente para tomar algunas panorámicas de esta zona que veremos en las próximas imagenes publicadas.


21.

21. Así se ve desde el puente el ingreso a la estación Gerli desde el sur (mirando hacia Lanús).
Las vías 3 y 4 se empiezan a distanciar entre sí para permitir el ingreso al andén isla.


22. ... 23.

22. y 23. Dos vistas desde el puente mirando hacia el lado de Avellaneda. La primera mirando hacia el costado de la estación ferroviaria de Gerli
y la otra más hacia la playa de cargas, ahora vacía desde que la GT22 de Ferrosur se llevó el corte de tolvas que veíamos en las fotos anteriores.


24.

24. Una vista hacia el lado de Lanús. Una formación eléctrica Toshiba se dirige hacia Lanús.
En el extremo de la playa, el tren de Ferrosur que vimos en las fotos 18 y 19 está detenido aguardando
la señal de vía libre que le permitirá ingresar a vías principales para dirigirse hacia el sur.

Todas las fotos tomadas por David Merello.



La estación Gerli, pero en otros tiempos...


A1.

A1. Una imagen de Gerli en los ´60. (Autor desconocido).


A2.

A2. Foto de Julio Pastine - Año 1986 - La locomotora U18 8126 a la cabeza de una colorida formación,
recorriendo la playa adyacente a estación Gerli.


A3.

A3. Una formación eléctrica Toshiba luciendo su esquema original de pintura en la época de Ferrocarriles Argentinos.


A4.

A4. Foto de Mario Avila - Año 1998 - Toshiba con esquema de pintura
que utilizó el concesionario TMR (Transportes Metropolitanos - Roca).


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Más fotos (siguiente galería: Estación Lanús)



Museo Ferroviario Ranchos
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