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Galería Fotográfica
Estación Ezpeleta
Línea Plaza Constitución - La Plata


La electrificación llegó a Ezpeleta


Desde junio del año 2016, los servicios eléctricos de la vía Quilmes se extendieron hasta la estación Berazategui, quedó así alcanzada también por el nuevo servicio la estación Ezpeleta. Algunas fotos a continuación de las formaciones que por allí circulan en la actualidad.

2017-01. .... 2017-02.

2017-01. Tren procedente de Quilmes a punto de ingresar a estación Ezpeleta.
2017-02. Tren hacia Quilmes, luego de haber efectuado su parada en andenes provisorios de la estación Ezpeleta.


2017-03.

2017-03. La formación que recién partió de estación Ezpeleta toma la curva
y acelera hacia su próximo destino, la estación Quilmes.



Fotos del año 2010


Fotos de estación Ezpeleta tomadas en Septiembre 2010. Se conserva el edificio originalmente construido por el FCBAPE (Ferrocarril Buenos Aires al Puerto de la Ensenada). Como se verá, de similares características a otros construidos por la misma empresa inglesa (estaciones Wilde, Bernal, Berazategui, Hudson, Pereyra) antes de ser comprada por el FC Sud y que este último anexara la línea como un ramal más de su extensa red. Obviamente ha sufrido modificaciones y agregados que dejan ver poco de sus características originales, pero los ladrillos colocados por el FC BAPE durante fines del siglo 19 aún se conservan y eso lo convierte en un edificio de gran valor histórico!


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1.

1. Lateral del edificio principal (original de las construcciones hechas por el
FC Buenos Aires a la Ensenada) del lado que mira hacia Plaza Constitución.


2. . . . 3.

2. El otro lateral, lado sur. // 3. Bajo la galería original de la estación, aún se conservan elementos antiguos de la construcción.


4.

4. Vista general, mirando hacia Plaza Constitución.


5. . . . 6.

5. Refugio sobre el andén para trenes descendentes (a Plaza C.) y puente peatonal. // 6. Formaciones cruzando en la estación.


7. . . . 8.

7. Mirando hacia Berazategui. Formación procedente de aquella estación y con destino final Plaza Constitución, llegando a Ezpeleta. //
8. La misma formación ya ingresando a la estación y a punto de detenerse.


9.

9. Formación próxima a partir hacia siguiente estación: Quilmes y destino final: Plaza Constitución.


10. . . . 11.

10. y 11. Debido a la curva que dificulta la visibilidad, las señales en el extremo norte de la estación están ubicadas sobre
las vías contrarias como puede observase en ambas fotos. (Al revés de lo que se hace usualmente cuando la vía es recta).
En la foto 10 formación partiendo hacia Quilmes. En la foto 11, otra formación llegando desde Quilmes.


12.

12. Detalle de las señales lado norte y mirando hacia la estación.


13.

13. Extremo sur de los andenes. Luego de los cambios de vía que actualmente están conservados, se desprendía hacia el lado izquierdo de la imagen, el
ramal industrial hacia la planta de la fábrica "Ducilo" en Berazategui (actualmente "Dupont"), el cual luego de recorrer varias cuadras hacia
el este y luego describir una gran curva hacia el sur-este ingresaba al predio citado. Los rieles aún pueden verse en algunos sectores donde no fueron
cubiertos por construcciones posteriores.


14. ... 15.

14. Tren partiendo hacia Berazategui. // 15. Formación llegando desde Berazategui.

Todas las fotos tomadas por David Merello



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