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Galería Fotográfica
Empalme Magdalena (ex Magdalena)
Inaugurada en mayo de 1887
Línea de La Plata a Magdalena y Atalaya


Cuando se construyó la línea original a cargo del entonces Ferrocarril Oeste (de administración a cargo del gobierno de la Prov. de Buenos Aires), ésta era la antigua estación Magdalena y cabecera del ramal ferroviario. Luego, años más tarde se extendieron las vías en forma de V desde este punto, llegando un ramal hasta la estación Atalaya y otro hasta la "nueva" estación Magdalena que es la que conocemos hoy en día, quedando la estación original renombrada como "Empalme Magdalena" para diferenciarlas.

Está emplazada a una distancia de 109 kilómetros contando desde la estación cabecera, Plaza Constitución.

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1. y 2. La estación mirando hacia el lado de Magdalena.


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3. Cartel nomenclador en ángulo superior de la pared lado "La Plata" del edificio.


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4. y 5. La estación mirando hacia el lado de La Plata.


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6. Cartel nomenclador en ángulo superior de la pared lado "Magdalena" del edificio.


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7. Un árbol abraza el mástil de una señal ya sin uso hace varios años. // 8. En el antiguo baño, la pared se ha partido completamente.


9. ... 10.

9. La pared lado Magdalena del antiguo galpón de material, ya con una severa rajadura que hace peligrar su integridad. // 10. Las vías hacia el lado de Magdalena, completamente cubiertas por el monte vegetal y allá lejos una señal que aún se conserva entera con su brazo que ya no otorgará nunca más la vía libre a un tren...



Fotos tomadas por David Merello (verano 2010).



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Museo Ferroviario Ranchos
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